Бутаи карбиди волфрам бо сахтии баланд ва қавии рахнашавии transverse, ва он дорои иҷрои олӣ оид ба муқовимат ба абразим ва зангзанӣ, ки имкон медиҳад, ки он дар бисёр соҳаҳо васеъ истифода шавад.

Бутҳои карбиди волфрам асосан барои штамп ва дароз кардан истифода мешаванд. Он дорои хусусиятҳои муқовимат ба фарсудашавӣ ва муқовимат ба зарба.

Бутаи карбиди волфрам маводи хом ва ёрирасонро ба монанди карбиди волфрами серравған, хокаи кобальти ултра тозаи баланд, омехтаи дақиқи карбон, фрезеркунии тӯб, хушккунии вакуумӣ, пахшкунии дақиқ, безараргардонии рақамӣ ва синтеризатсияи фишор ва коркарди фардӣ қабул мекунад. дигар процессхои пешкадами металлургияи хока. Гӯшти хӯлаи сахт дар саноати махсуси клапан бо мӯҳлати хизмати дароз ва сифати боэътимод васеъ истифода мешавад.

Бутаи карбиди вольфрам асосан барои такягоҳи гардиш, ҳамворкунӣ, зидди фишор ва мӯҳри меҳвари муҳаррик, центрифуга, муҳофизаткунанда ва ҷудокунандаи насоси электрикии зериобӣ дар шароити номусоиди кории гардиши баланд, абрешими реги қум ва газ истифода мешавад. зангзанӣ дар кони нафт, аз қабили остини подшипникҳо, остини тири мотор ва остини тири мӯҳр. Он дар саноати нефту кимиё ва дигар соҳаҳое васеъ истифода мешавад, ки хосиятҳои баланди буттаҳои подшипник ё гилемҳои чоҳро талаб мекунанд.